Innotrans记者招待会：法国的铁路轨道技能

世界各地大多数的重点项目都将参加此次会议，如东欧高速铁路集团，—— 第一个在欧洲共同使用的高速铁路 —— 加上一条高速路及设在开罗的地铁线。该集团在2009年实现了总营业额1 700 000 000 euros,其中40%来源于出口，员工超过7000人，其中有2700人在法国以外的国家工作。

东欧高速铁路集团的成功是几十年经验累积的结果，它已经建成世界上最大的网络，再加上巨大的研究和开发投资，它已经引发了许多创新。集团的成员能够供应全范围的铁路线部件，及提供基础设施安装和维护高速线路覆盖物，重型货运，混合交通（货运和客运）和城市快速线。

什么是铁路基础设施的最新创新？如何才能使铁路线路的使用寿命增加，同时又能减少维修？什么专业的技能与服务能够让基础设施的管理者希望从集团公司中获得？东欧高速铁路集团的董事长以及13个分公司的总经理组成了一个完整团队，将在现场回答您的相关问题。东欧高速铁路集团公司代表的是ALR，Colas铁路，Corus铁路，欧洲铁路工程，Eurovia铁路工程，FLB，马蒂沙，Railtech国际，Sateba，斯特拉达尔，滕卡特土工合成材料，（TSO）技术标准说明和Vossloh Cogifer。

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Romain CLASS - MEPAX
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