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26
'09
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Faiveley
法维莱运输集团为主要货运运营商昆士兰铁路公司测试了新一代电控气动制动装置。
由法维莱和铁路技术创新开发的新制动装置技术，有望改变铁路运输的运营方式。与国际市场上现有的电控气动（ECP）制动装置相比，澳大利亚电控气动制动系统性能更优。该创新性系统可在继续将传统制动装置作为备用安全模式的同时对现有列车进行改进。
该澳大利亚电控气动制动产品，是由法维莱运输集团澳大利亚公司、昆士兰铁路公司、昆士兰中心大学、以及澳大利亚铁路技术革新公司，在昆士兰政府智能州立创新项目专款的扶持下，共同研发的。
由于具有多种优势，法维莱运输集团公司生产的该种电控气动制动装置，将在货运运营商中获得极大成功。由于配备有电子控制和遥控驱动装置，该系统可使各节车厢同时制动，从而使制动距离减少了40％至60％。还可逐渐松开该电控气动制动装置，这就意味着在使用重型制动装置使列车减速时，不会产生燃料浪费。并且，由于车上的所有ECP制动装置同时释放，释放后燃料不会浪费在最初启动和上电中。制动系统压缩机，以及机轮和制动构成磨损件的能耗均大大降低。
澳大利亚电控气动系统为“一站式”解决方案 — 其每个制动模块均包括电子设备、电池等 －其每个制动装置中集成的部件数量比以前要少。同国际市场上现有的电控气动制动系统相比，澳大利亚电控气动系统提供了更加经济的解决方案，旨在为澳大利亚乃至国际范围内的任何货运运营商提供一种经济、且易于综合的解决方案。按照法维莱运输集团澳大利亚有限公司常务董事Mark Carling的话来说：“人们对澳大利亚电控气动技术有很浓的兴趣，许多澳大利亚运营商同公司联系，表达他们转向使用电控气动制动装置的意愿。在国际上，美国显然是最大的货运市场，而巴西和南非也处于重要地位。”
澳大利亚电控气动的集成设计包括带有安装在各节车厢上的电子气动阀的车厢控制装置（CCD）。比起竞争产品来说，这些独立模块使用的部件要少的多。司机直接通过CAN总线控制它们，从而驱动车的制动装置。昆士兰铁路的运作模式可使一个澳大利亚电控气动系统控制两节车厢，而且仍可控制单节车厢，这可能适用于其他运营商。由于具有紧凑及轻巧的特点，该电子制动控制器可并入管托。
作为一种经济的选用方案，澳大利亚电控气动的零售价可能仅相当于当前电子控制启动制动装置价格的很小一部分。“电控气动的总出发点是通过更加便捷的停车，使得运营商的货运系统更加有效，从而提高运输网络的运载能力，”Carling先生说道，“该产品具有极大的市场优势。首先，澳大利亚电控气动系统‘合二为一’的理念，使其成为一种对现有运输工具来说易于装配的解决方案。第二个优势在于，由于保留了气动制动操作，无论该电控气动系统何时出现故障，该气动制动系统即可作为备件使用。其次，由于采用了简单的气动制动阀作为备件，该澳大利亚电控气动制动装置更加可靠安全。系统可以在备件模式下操作制动装置，从而使列车尽快停车，并减小了操作延时。”
法维莱运输集团采用的技术为低耗电子CCD（5W），并配备有电池，以便在列车风管电源故障时完全供电。该标准部件无须用户重新设计。用户只需将气动部件（如气动总管）进行改装，便可轻松地将其安装在任何车厢上，这样就减少了工程费用。由于机构紧凑，它还非常容易操作（300×300 毫米），维修也极其简单，仅需一名操作人员便可按顺序更换所有部件。
自2009年9月起，将为昆士兰铁路公司提供50个系统
对项目伙伴昆士兰铁路公司来说，在改装运煤车队上装配澳大利亚电控气动的最大收益包括降低设备成本，以及由该设备的独特设计带来的安装时间缩短。
昆士兰国家煤运输发展经理Ted McLeod先生解释说：“这可以为昆士兰节约相当多的安装时间，从而能够更加迅速地装备运输队，并更早实现收益。我相信，随时可装配的澳大利亚列车电控气动总管，能够轻松融入昆士兰铁路的设计。澳大利亚电控气动的另一大好处是其更加一致的运行速度、更短的停止时间以及更快速的制动管道充电减少了循环时间，从而提高了系统性能。”
同时，澳大利亚电控气动项目正在经历极其严格的认证过程，该过程的最后一步是在昆士兰完整的煤车上安装该系统。到2009年底，将安装50个系统。
澳大利亚铁路技术创新总经理Anna Thomas博士非常期待该项目的实现，其公司负责将包括澳大利亚电控气动产品在内的Rail CRC的知识产权制成商品。Thomas说：“虽然澳大利亚电控气动经历了漫长的发展历程，但该项目是产业，特别是具有自身发展理念和输入的昆士兰铁路，和学术通过昆士兰中心大学以及如今的国际铁路系统公司法维莱运输集团进行协作的一大成功事例。”
昆士兰铁路公司年收益超过35亿美元，是澳大利亚最大的综合运输供应商。昆士兰铁路公司每天提供1000多次列车服务，运送68，3000多吨货物，并将17，0000多名乘客送至上班地点、家中、休假地和其它目的地。昆士兰铁路公司在全国拥有15000多名员工，是澳大利亚最大的用人单位之一。2008年9月1日，昆士兰铁路新添了两个子公司：昆士兰客运公司和昆士兰网络公司。
法维莱运输集团在铁路部门中具有世界级地位，为Rolling Stocks提供大范围的车上设备，如制动装置和连接装置、乘客入口、空调、集电和电动机械、电子设备、平台网格门、以及各种服务。法维莱运输集团活跃在20多个国家，拥有40个办事处和5000名合作者。法维莱运输集团已经在澳大利亚市场上运营了20多年，在该国设有两个办事处，分别位于墨尔本和悉尼。
欲了解更多关于法维莱运输电控气动解决方案的信息，请发送电子邮件至This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.。
由于具有多种优势，法维莱运输集团公司生产的该种电控气动制动装置，将在货运运营商中获得极大成功。由于配备有电子控制和遥控驱动装置，该系统可使各节车厢同时制动，从而使制动距离减少了40％至60％。还可逐渐松开该电控气动制动装置，这就意味着在使用重型制动装置使列车减速时，不会产生燃料浪费。并且，由于车上的所有ECP制动装置同时释放，释放后燃料不会浪费在最初启动和上电中。制动系统压缩机，以及机轮和制动构成磨损件的能耗均大大降低。
澳大利亚电控气动系统为“一站式”解决方案 — 其每个制动模块均包括电子设备、电池等 －其每个制动装置中集成的部件数量比以前要少。同国际市场上现有的电控气动制动系统相比，澳大利亚电控气动系统提供了更加经济的解决方案，旨在为澳大利亚乃至国际范围内的任何货运运营商提供一种经济、且易于综合的解决方案。按照法维莱运输集团澳大利亚有限公司常务董事Mark Carling的话来说：“人们对澳大利亚电控气动技术有很浓的兴趣，许多澳大利亚运营商同公司联系，表达他们转向使用电控气动制动装置的意愿。在国际上，美国显然是最大的货运市场，而巴西和南非也处于重要地位。”
澳大利亚电控气动的集成设计包括带有安装在各节车厢上的电子气动阀的车厢控制装置（CCD）。比起竞争产品来说，这些独立模块使用的部件要少的多。司机直接通过CAN总线控制它们，从而驱动车的制动装置。昆士兰铁路的运作模式可使一个澳大利亚电控气动系统控制两节车厢，而且仍可控制单节车厢，这可能适用于其他运营商。由于具有紧凑及轻巧的特点，该电子制动控制器可并入管托。
作为一种经济的选用方案，澳大利亚电控气动的零售价可能仅相当于当前电子控制启动制动装置价格的很小一部分。“电控气动的总出发点是通过更加便捷的停车，使得运营商的货运系统更加有效，从而提高运输网络的运载能力，”Carling先生说道，“该产品具有极大的市场优势。首先，澳大利亚电控气动系统‘合二为一’的理念，使其成为一种对现有运输工具来说易于装配的解决方案。第二个优势在于，由于保留了气动制动操作，无论该电控气动系统何时出现故障，该气动制动系统即可作为备件使用。其次，由于采用了简单的气动制动阀作为备件，该澳大利亚电控气动制动装置更加可靠安全。系统可以在备件模式下操作制动装置，从而使列车尽快停车，并减小了操作延时。”
法维莱运输集团采用的技术为低耗电子CCD（5W），并配备有电池，以便在列车风管电源故障时完全供电。该标准部件无须用户重新设计。用户只需将气动部件（如气动总管）进行改装，便可轻松地将其安装在任何车厢上，这样就减少了工程费用。由于机构紧凑，它还非常容易操作（300×300 毫米），维修也极其简单，仅需一名操作人员便可按顺序更换所有部件。
自2009年9月起，将为昆士兰铁路公司提供50个系统
对项目伙伴昆士兰铁路公司来说，在改装运煤车队上装配澳大利亚电控气动的最大收益包括降低设备成本，以及由该设备的独特设计带来的安装时间缩短。
昆士兰国家煤运输发展经理Ted McLeod先生解释说：“这可以为昆士兰节约相当多的安装时间，从而能够更加迅速地装备运输队，并更早实现收益。我相信，随时可装配的澳大利亚列车电控气动总管，能够轻松融入昆士兰铁路的设计。澳大利亚电控气动的另一大好处是其更加一致的运行速度、更短的停止时间以及更快速的制动管道充电减少了循环时间，从而提高了系统性能。”
同时，澳大利亚电控气动项目正在经历极其严格的认证过程，该过程的最后一步是在昆士兰完整的煤车上安装该系统。到2009年底，将安装50个系统。
澳大利亚铁路技术创新总经理Anna Thomas博士非常期待该项目的实现，其公司负责将包括澳大利亚电控气动产品在内的Rail CRC的知识产权制成商品。Thomas说：“虽然澳大利亚电控气动经历了漫长的发展历程，但该项目是产业，特别是具有自身发展理念和输入的昆士兰铁路，和学术通过昆士兰中心大学以及如今的国际铁路系统公司法维莱运输集团进行协作的一大成功事例。”
昆士兰铁路公司年收益超过35亿美元，是澳大利亚最大的综合运输供应商。昆士兰铁路公司每天提供1000多次列车服务，运送68，3000多吨货物，并将17，0000多名乘客送至上班地点、家中、休假地和其它目的地。昆士兰铁路公司在全国拥有15000多名员工，是澳大利亚最大的用人单位之一。2008年9月1日，昆士兰铁路新添了两个子公司：昆士兰客运公司和昆士兰网络公司。
法维莱运输集团在铁路部门中具有世界级地位，为Rolling Stocks提供大范围的车上设备，如制动装置和连接装置、乘客入口、空调、集电和电动机械、电子设备、平台网格门、以及各种服务。法维莱运输集团活跃在20多个国家，拥有40个办事处和5000名合作者。法维莱运输集团已经在澳大利亚市场上运营了20多年，在该国设有两个办事处，分别位于墨尔本和悉尼。
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