www.engineering-china.com
REDEX

作为SOCOM METALLURGY公司的一部分,OBLED-SACSUM通过采用Redex Andantex的DualDRIVE的齿条齿轮传动方案,对其POREBA镗钻两用机床进行了重新调整。

作为高附加值的复杂组件转包商,目前,我们具备大容量的精密设备,容量高达100吨,尺寸为10米x 6米,定位精确度为+/-2/100毫米。

作为SOCOM METALLURGY公司的一部分,OBLED-SACSUM通过采用Redex Andantex的DualDRIVE的齿条齿轮传动方案,对其POREBA镗钻两用机床进行了重新调整。
作为含高附加值的复杂产品制造商,OBLED-SACSUM在国际市场上享有崇高的声誉。为了满足行业发展需要,SOCOM METALLURGY集团决定对其大容量的镗钻两用机床进行更新,从而制造出市场上精确度最高的动态设备,而所花费的投资却很小。高速是这类大容量设备的基本特点,这样其可以在相同的产品上,连续运行三周。这直接使得生产设备创造出利润价值。
值得注意的是,这一经过更新的型号,其成本仅为同类型新设备成本的六或七分之一还不到。
在一开始,OBLED-SACSUM致力于对最新一代的数字控制进行投资,随后,则将其研究力量投入到精密性和生产能力方面。
在这一方面,很明显,机械传动对于设备的性能改进具有很大影响。由于关键轴为10,000毫米冲程的X轴,在此情况下,公司决定在Redex Andantex上安装齿条齿轮,传动DualDRIVE系统。
“这一技术规格对于环状截面很重要”(2个同步轴心上的圆弧插补)。“在以前,对于我们来讲,这是不可能的,因为必须对轮廓进行切刻。”维护部主任M. Basile说,“现在,我们可达到的公差为+/-2/100毫米”。
为了同时确保刚性、高精确度和动态电容,OBLED-SACSUM从REDEX -ANDANTEX处选择了DualDRIVE。
“对于REDEX ANDANTEX的初次体验,我们很满意。其中涉及到了对包括8米冲程的大型机动车床Z轴进行修改。在该设备上,我们采用了带机械预载功能的DualDRIVE齿条齿轮传动。从REDEX ADANTEX处获得的技术知识使我们有信心获得最佳的解决方案”M. Basile补充说。
通过下列两个基本性能,DualDRIVE可以很好的满足精确度提升的需要: 
- 极高的硬度和刚性,高于正常标准,从而保证了连续作用的随动系统控制,其负荷极限高达100吨。 
- 通过采用两个小齿轮消除零侧隙- 一个用来驱动轴,另一个则用于预加载。
在这类系统中,两个平行安装的伺服行星减速装置采用电偶连接。电气预加载采用一个伺服电动机驱动每个行星减速装置,从而在两个小齿轮上可同时获得摩擦力矩(以消除间隙),并对系统的整体驱动形成扭矩。
DualDRIVE的高硬度源自其设计:输出轴承得到两个锥形滚柱轴承进行加固,以确保充分预加载。输出轴小齿轮直接被配置在输出轴上,而轴承本身的设计,则尽可能的确保小齿轮可以承受外加力影响。这些特征确保了DualDRIVE的刚性可以承受所有轴的影响,因此,通常是现有系统负荷和速度的两倍。DualDRIVE的设计尤其使得径向偏差得以大幅度的减少,这应当归因于60%的总扭曲。
就OBLED -SACSUM而言,通过定位于X轴上的线性编码器,对闭环内的位置进行控制。
其它信息
OBLED-SACSUM拥有大约100名员工和1400万营业额。公司生产各类重工业设备(高达100吨)–车间包括了设计到测试。同时,公司还承接弯曲、热处理、喷丸处理和油漆应用方面的转包服务,并致力于为钢铁、海事、专业设备、核工业、工艺技术和隧道行业提供大尺寸的整机组合件。
作为一个专业的集团机构,SOCOM METALLURGY (www.SOCOM -METALLURGY.fr)在法国拥有六家公司,并在比利时还拥有一家公司(共有400名员工和5500万的营业额)。OBLED SACSUM的总经理是Begin先生、另外还包括高级主管人员Vercruysse先生(总裁)和Agogue先生(集团的总经理)。
尽管目前制造业的前景普遍暗淡,但集团对于新生产技术的投资仍充满信心。
图:REDEX ANDANTEX驱动系统,配电气预载。

  询问更多信息…

LinkedIn
Pinterest

加入IMP 155,000+粉丝圈