作为SOCOM METALLURGY公司的一部分，OBLED-SACSUM通过采用Redex Andantex的DualDRIVE的齿条齿轮传动方案，对其POREBA镗钻两用机床进行了重新调整。

作为含高附加值的复杂产品制造商，OBLED-SACSUM在国际市场上享有崇高的声誉。为了满足行业发展需要，SOCOM METALLURGY集团决定对其大容量的镗钻两用机床进行更新，从而制造出市场上精确度最高的动态设备，而所花费的投资却很小。高速是这类大容量设备的基本特点，这样其可以在相同的产品上，连续运行三周。这直接使得生产设备创造出利润价值。
值得注意的是，这一经过更新的型号，其成本仅为同类型新设备成本的六或七分之一还不到。
在一开始，OBLED-SACSUM致力于对最新一代的数字控制进行投资，随后，则将其研究力量投入到精密性和生产能力方面。
在这一方面，很明显，机械传动对于设备的性能改进具有很大影响。由于关键轴为10,000毫米冲程的X轴，在此情况下，公司决定在Redex Andantex上安装齿条齿轮，传动DualDRIVE系统。
“这一技术规格对于环状截面很重要”（2个同步轴心上的圆弧插补）。“在以前，对于我们来讲，这是不可能的，因为必须对轮廓进行切刻。”维护部主任M. Basile说，“现在，我们可达到的公差为+/-2/100毫米”。
为了同时确保刚性、高精确度和动态电容，OBLED-SACSUM从REDEX -ANDANTEX处选择了DualDRIVE。
“对于REDEX ANDANTEX的初次体验，我们很满意。其中涉及到了对包括8米冲程的大型机动车床Z轴进行修改。在该设备上，我们采用了带机械预载功能的DualDRIVE齿条齿轮传动。从REDEX ADANTEX处获得的技术知识使我们有信心获得最佳的解决方案”M. Basile补充说。
通过下列两个基本性能，DualDRIVE可以很好的满足精确度提升的需要： 
- 极高的硬度和刚性，高于正常标准，从而保证了连续作用的随动系统控制，其负荷极限高达100吨。 
- 通过采用两个小齿轮消除零侧隙- 一个用来驱动轴，另一个则用于预加载。
在这类系统中，两个平行安装的伺服行星减速装置采用电偶连接。电气预加载采用一个伺服电动机驱动每个行星减速装置，从而在两个小齿轮上可同时获得摩擦力矩（以消除间隙），并对系统的整体驱动形成扭矩。
DualDRIVE的高硬度源自其设计：输出轴承得到两个锥形滚柱轴承进行加固，以确保充分预加载。输出轴小齿轮直接被配置在输出轴上，而轴承本身的设计，则尽可能的确保小齿轮可以承受外加力影响。这些特征确保了DualDRIVE的刚性可以承受所有轴的影响，因此，通常是现有系统负荷和速度的两倍。DualDRIVE的设计尤其使得径向偏差得以大幅度的减少，这应当归因于60％的总扭曲。
就OBLED -SACSUM而言，通过定位于X轴上的线性编码器，对闭环内的位置进行控制。
其它信息
OBLED-SACSUM拥有大约100名员工和1400万营业额。公司生产各类重工业设备（高达100吨）–车间包括了设计到测试。同时，公司还承接弯曲、热处理、喷丸处理和油漆应用方面的转包服务，并致力于为钢铁、海事、专业设备、核工业、工艺技术和隧道行业提供大尺寸的整机组合件。
作为一个专业的集团机构，SOCOM METALLURGY （www.SOCOM -METALLURGY.fr）在法国拥有六家公司，并在比利时还拥有一家公司（共有400名员工和5500万的营业额）。OBLED SACSUM的总经理是Begin先生、另外还包括高级主管人员Vercruysse先生（总裁）和Agogue先生（集团的总经理）。
尽管目前制造业的前景普遍暗淡，但集团对于新生产技术的投资仍充满信心。
图：REDEX ANDANTEX驱动系统，配电气预载。