罗德与施瓦茨和Applus在 EMC 测试环境中完成eCall 测试

罗德与施瓦茨（下文简称R&S）和Applus 实验室完成EMC 测试环境中 eCall 测试。 测试包括符合 UN ECE R10 标准的不同 eCall 场景测试和功能测试，该标准规范了汽车相关的 EMC。

真实车辆在Applus EMC 测试场中进行eCall 系统功能测试

作为联合国 ECE R10 标准计划更新的一部分，不同的 eCall 测试抗扰度场景被开发出来，以增强驾驶员、乘客和其他道路使用者的安全。配备 eCall 系统的车辆需要符合 UN ECE R10标准，以确保系统不会干扰车辆中的其他电子组件，也不会受到外部电磁干扰的影响。

Applus Laboratories 是欧洲整车及零部件EMC 测试的领导者，提供专用于整车测试的大型多功能 EMC 暗室。 Applus提出合作需求，双方合作在EMC 测试环境中完成 eCall 测试。 该测试使用了 R&S CMW500 蜂窝网络模拟器、R&S CMW-KA09x eCall 测试软件模拟以及公共安全应答点 (PSAP)。 R&S CMW-KA09x eCall 测试软件支持基于 2G、3G、4G 和 5G 的紧急呼叫系统，可用于测试LTE-eCall 和 5G NR-eCall。该软件用于基于EU eCall、NG eCall、UN-R144 和其他国家标准进行 eCall 合规性测试。 使用真实车辆在EMC环境中测试 eCall 系统，主要是展示在 EMC 测试环境中eCall 功能测试，保证车辆在不同场景下均能拨打正确的紧急电话。

演示在西班牙Applus+的无线电暗室中进行，引入无线电干扰，完成抗扰度测试。 该测试表明R&S CMW500 eCall 测试解决方案在汽车和模拟 PSAP 服务器之间建立紧急呼叫的可行性和简易性。 最小数据集 (MSD) 已成功从测试车辆传输到 R&S CMW500，没有任何数据丢失。 车辆和测试设备之间建立了语音通信，音质清晰，车辆接收到的 GNSS 位置能够准确传输。

Applus Laboratories在研讨会上分享了R&S PSAP 系统的 eCall测试。与会者包括联合国电磁兼容非正式工作组（IWG EMC），各个国家和地区的代表，以及国际机动车辆制造商组织（OICA）的车企。该研讨会由 Applus Idiada 和 Applus Laboratories 联合举办。 R&S CMW500 eCall 测试解决方案的便捷性给参会各方留下了深刻印象。

双方的此次合作不仅展示了EMC测试环境下的eCall功能测试，并且展现出车辆 eCall 系统在安全性和兼容性方面取得很大的进步。

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