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'18
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KNICK
InnoTrans 2018：Knick展出创新变送器技术
在发生短路时能可靠地执行紧急停机、检测延迟电位和确保安全信号传输，这对于铁路的无故障运营以及保障员工和乘客的安全来说都是必不可少的。因此，应用于铁路的变送器必须满足可靠性和精度的最高标准要求。对于Knick Elektronische Messgeräte来说 ，这是他们几十年来开发和制造高度可用的变送器和信号调节器的核心准则。这家总部位于德国柏林的仪器制造商40多年来一直为全球铁路行业提供可用于高压应用的产品。
在2018 InnoTrans展会上，Knick将在17号展厅212号展台上展示其久经考验的用于牵引变电站的变送器以及用于机车车辆的新产品——符合SIL 2标准的P16000脉冲频率调节器，它可将来自速度编码器的脉冲信 号转换为电气隔离的标准模拟信号（0/4…20mA或0…10V），控制系统和子系统需要这些信号来检测 行驶速度。变送器的信号输入根据SIL 2安全完整性等级来设计，以确保信号源不会受到影响。 它能分离编码器信号并使其能用于其他应用， 这就免除了在车轴上安装额外的编码器的需要。
另一个亮点是新的ProLine P 50000变送器系列，它可以根据EN 50463标准实现高精度的能量测量，以及牵引逆变器和辅助变流器中的电流和电压测量，和保护装置中的短路检测。这是同类产品中唯一能选择校准范围的设备，可以灵活地选择±4200 V范围内的输入电压或kA范围内的电流。选择范围后，变送器无需重 新校准就能满足高精度要求。
Knick将推出P 50000系列的最新成员——P 52000 VPD电压检测器，它能可靠地检测高达4200 V的电压。检测器将输入信号与设备上设置的选定阈值进行比较。如果不考虑正极性或负极性，在出现超出阈值的情况时，检测器就会发出警报显示并生成输出信号，该信号可激活或控制硬件继电器、保护装置或控制器。根据DIN EN 6131-2标准实现信号电平与1类PLC信号输入的匹配。所有产品完全符合所适用的铁路标准，并能满足苛刻的防火性能（符合EN 45545-2 (2016) HL3标准）、电气安全性、机械强度、 极端气候条件下的高弹性和低的EMI敏感性等方面的要求。
