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马瑞利在2026北京车展展示推进与热管理创新
新型冷却泵、灵活燃料系统及先进热解决方案提升能效、降低排放，并支持多样化的混合动力和电动动力总成架构。
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汽车工程、电气化和热管理正不断演进，制造商需要在不同动力总成架构之间平衡效率、排放与性能。在此背景下，马瑞利在2026北京车展（中国北京，2026年4月24日–5月3日，W2馆W2B08展位，国家会议中心）展示其推进与热管理创新组合，重点呈现旨在支持传统与电气化车辆平台的解决方案。
这些技术针对现代车辆开发中的关键挑战，包括能效、热优化以及跨不同推进系统的灵活性。
用于电气化变速器的模块化冷却解决方案
核心亮点之一是全新的电驱变速器冷却泵（e-Transmission Cooling Pump），可为电桥（e-axle）和专用混合动力变速器（DHT）提供按需油冷。该系统基于模块化架构，集成电子元件与无刷电机技术。
主要技术特性包括：
- 能效：相比典型市场基准，功耗降低约30 W
- 系统效率高：在变速器控制应用中效率约为40%
- 多电压兼容：提供12 V和48 V配置
- 模块化设计：适用于多种与变速器相关的应用
该解决方案提升了热控制能力，并有助于提高电动续航里程和混合动力系统的燃油效率。
面向多样化推进策略的灵活燃料技术
为支持内燃机与混合动力系统，马瑞利还展示了其适用于三缸和四缸发动机的灵活燃料系统。该系统在保持性能和排放控制的同时，支持使用生物燃料和乙醇。
功能特性包括：
面向多样化推进策略的灵活燃料技术
为支持内燃机与混合动力系统，马瑞利还展示了其适用于三缸和四缸发动机的灵活燃料系统。该系统在保持性能和排放控制的同时，支持使用生物燃料和乙醇。
功能特性包括：
- 自动燃料识别：根据燃料成分优化燃烧参数
- 集成燃油轨加热：确保低温冷启动可靠性
- 适应区域燃料：满足不同市场需求
该技术为应对不同法规与燃料供应条件的制造商提供了灵活性。
用于混合动力和电动汽车的热管理解决方案
马瑞利的绿色技术组合专注于优化热能管理，以提升电气化车辆的效率。在2026北京车展上，公司展示了多项旨在降低体积、重量和能耗的解决方案。
重点技术包括：
用于混合动力和电动汽车的热管理解决方案
马瑞利的绿色技术组合专注于优化热能管理，以提升电气化车辆的效率。在2026北京车展上，公司展示了多项旨在降低体积、重量和能耗的解决方案。
重点技术包括：
- 高性能冷却器（High-Performance Chiller）：通过优化热交换提升电池冷却能力，支持更高充电速率并实现稳定温控
- eAxle油冷却器：通过优化内部翅片和流道结构，在保持紧凑尺寸的同时提高冷却效率
- 全铝散热器：为电动车电池系统提供高效低温冷却，兼顾轻量化设计与灵活集成
这三种系统均采用单一材料铝结构，有助于提升可回收性并降低环境影响。
紧凑设计与能效优化
这些解决方案的共同设计原则是小型化，在保持热性能的同时降低质量与体积。这带来：
紧凑设计与能效优化
这些解决方案的共同设计原则是小型化，在保持热性能的同时降低质量与体积。这带来：
- 更低能耗：提升整车效率
- 更长续航：改善电池与功率电子的热控制
- 灵活集成：适配不同车辆架构
这些特性对于下一代混合动力和电动汽车至关重要，因为封装约束与能效密切相关。
汽车创新的全球开发模式
所展示的技术通过分布式工程开发模式实现，该模式结合了全球协同与本地化开发和生产能力。这一方法有助于更快适应区域市场需求，并加速新解决方案的上市时间。
通过整合推进与热管理创新，马瑞利聚焦动力总成演进的关键领域，助力制造商在广泛的车辆平台中优化性能、效率与可持续性。
由 Natania Lyngdoh（Induportals 编辑）编辑 — 由 AI 改编。
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汽车创新的全球开发模式
所展示的技术通过分布式工程开发模式实现，该模式结合了全球协同与本地化开发和生产能力。这一方法有助于更快适应区域市场需求，并加速新解决方案的上市时间。
通过整合推进与热管理创新，马瑞利聚焦动力总成演进的关键领域，助力制造商在广泛的车辆平台中优化性能、效率与可持续性。
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