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用于汽车和数据基础设施的高密度隔离电源模块
德州仪器推出了采用专有多芯片封装的隔离电源模块,以提高电动汽车和数据中心应用的功率密度和效率。
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UCC34141-Q1和UCC33420隔离式电源模块采用专门的封装架构,可为高压系统提供功能性、基础性和增强型隔离。 通过将平面变压器与隔离功率级集成,这些组件有助于向分布式电源架构过渡。 这种转变对于旨在减少数字供应链中的单点故障并提高工业环境中整体系统可靠性的技术设计人员来说尤其重要。
平面变压器与IsoShield技术的集成
硬件进步的核心在于IsoShield封装技术,它将功率级和变压器复合到一个单元中。 与分立式隔离电源设计相比,这种配置可实现高达三倍的功率密度。 在2026年3月23-26日在德克萨斯州圣安东尼奥举行的应用电力电子会议(APEC)期间,这些模块显示总解决方案尺寸减少了70%。
对于工程师来说,这种小型化解决了电路板空间的物理限制,同时提供高达2w的功率。 这种集成的技术优势是消除了外部变压器的放置和布线,这通常会在高频开关环境中带来巨大的足迹和电磁干扰(EMI)挑战。
汽车数据生态系统中的应用
在汽车数据生态系统中,这些模块支持更轻、更高效的电动汽车(Ev)的开发。 通过提高组件级别的功率密度,制造商可以减轻车载充电系统和电池管理单元的重量,从而直接影响车辆续航里程。 增强的隔离能力还确保低压通信逻辑保持保护,免受高压牵引电池瞬变的影响。
在数据中心环境中,随着基础设施的扩展,这些模块满足了对紧凑型电力传输的需求,以满足日益增长的处理要求。 这些模块支持的分布式电源架构允许局部电压调节,从而最大限度地减少大型服务器机架的配电损耗。
扩大综合电力投资组合
这些模块的引入遵循了集成磁性技术的更广泛的行业趋势。 传统的电源设计依赖于独立的电感和变压器,而向集成模块迈进的重点是优化热管理和降低寄生电感。 德州仪器目前拥有超过350个电源模块组合,包括使用MagPack技术的集成电感器和IsoShield的集成变压器,以支持跨不同硬件平台的标准化电源管理。
由Evgeny Churilov编辑,Induportals媒体-由AI改编。
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