光电耦合器支持高压汽车SSR设计

东芝电子设备和存储公司发布了TLX9920，这是一款光伏输出光电耦合器，专为汽车和高压应用中的固态继电器（SSR）而设计。 在使用寿命长、电气隔离和维护减少至关重要的系统中，该器件支持可靠的开关。

从机械继电器到SSR的过渡
由于对耐用性和可靠性的要求，汽车继电器系统越来越多地从机械继电器转向SSR。 与机械继电器不同，SSR在没有物理触点的情况下运行，消除了与磨损相关的故障并减少了维护需求。

TLX9920设计为用于SSR架构的高压功率Mosfet的栅极驱动器。 这种配置实现了传统光继电器通常无法实现的高压和大电流开关性能，支持了电动汽车系统中对鲁棒开关的日益增长的需求。

电气性能和隔离设计
该器件采用薄型SO6L封装，爬电距离超过8mm。该设计支持5000Vrms的高隔离电压，可在高压环境中安全运行。

爬电距离超过IEC60664-1中规定的在400v或更高的污染度2环境中规定的最低5.6毫米的要求。这一裕度提高了暴露于电气应力和环境污染的应用的绝缘可靠性。

合规性和可靠性标准
TLX9920符合分立半导体元件的关键汽车可靠性标准AEC-Q101。 该认证表明该器件满足汽车环境中对热循环、机械应力和长期运行稳定性的严格要求。

这种合规性对于集成到安全关键系统（包括电池管理、板载配电和高压开关模块）至关重要。

电力系统的应用范围
该光电耦合器适用于汽车系统以外的一系列开关应用，包括储能系统(ESS)和工业电源设备。 在这些情况下，需要高隔离电压和稳定的开关性能来确保系统的安全性和效率。

通过在SSR配置中实现可靠的MOSFET控制，TLX9920支持高压架构中紧凑、免维护的开关解决方案。

电气化和数据驱动系统的相关性
随着电气化在汽车和工业领域的扩展，确保可靠的电源控制和隔离的组件变得越来越重要。 光伏输出光电耦合器等器件通过支持高效开关和减少故障点来提高系统的恢复能力。

在更广泛的数字供应链和汽车数据生态系统中，这些组件能够开发出更耐用、高性能的电子系统，能够满足不断变化的操作和安全要求。

由Evgeny Churilov编辑，Induportals媒体-由AI改编。

www.toshiba.com.cn