高温NTC热敏电阻扩展了汽车传感能力

TDK公司扩大了其NTCSP系列ntc热敏电阻，采用了新的元件，设计用于在高达+175°C的高温环境中运行。2026年2月开始大规模生产。 这些器件针对汽车电子和功率半导体系统中要求苛刻的应用，在这些应用中，不断提高的性能要求正在驱动更高的热负载。

支持下一代汽车电力电子
随着汽车系统集成更强大的功率半导体，相关的电子元件必须能够承受更高的工作温度。 新的NTCSP系列将TDK以前的最高保证工作温度从+150°C扩展到+175°c，解决了防抱死制动系统（ABS）、变速器和发动机控制环境等应用中的热管理挑战。

热敏电阻符合汽车电子元件的aec-Q200可靠性标准，工作温度范围为-55°c至+175°C。它们是为低温和高温条件下的温度检测和补偿而设计的，支持稳定的系统性能。

用于高温可靠性的导电胶安装
一个关键的设计特点是使用AgPd（银钯）端子，使导电胶安装而不是传统的焊接。 这种方法提高了热耐久性，并允许在较高温度下可靠运行，这是传统的焊接组件难以实现的。



紧凑的设计和集成灵活性
NTCSP系列提供10kΩ和100kω型号，采用紧凑的1.6×0.8mm封装，支持现代汽车电子模块典型的空间受限设计。 这些元件适合集成到需要精确温度监测的系统中，特别是在高密度电力电子设备中。

持续发展路线图
TDK表示，ntc热敏电阻产品组合的进一步开发将侧重于扩大芯片尺寸、热敏电阻特性和工作温度范围，以满足汽车和工业电子应用中不断变化的要求。

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