作为日本电产集团（Nidec）旗下的一部分，控制技术（Control Techniques）宣布恢复其Commander系列驱动器品牌。

墨西哥的一个大型医院现代化项目已选择采用控制技术（Control Techniques）的E300电梯驱动器——该项目最终将在全国各地安装数百部新电梯。Carlos Silva SA公司是一家位于巴塞罗那的电梯控制专家，该公司赢得了该现代化项目第一阶段所需电梯控制系统50%的招标。在经过多年成功使用控制技术的前一代变频器后，他们选择将最新的E300变频器用于这个新项目。

变速驱动器专家——控制技术（Control Techniques）已与世界大力士建立新代言伙伴关系。

控制技术（Control Techniques）公司的新总裁已表达了他希望看到这家威尔士公司重返驱动器制造商头把交椅的愿望。

控制技术（Control Techniques）公司推出了一款全新的移动应用程序，用以帮助驱动器用户分析和找到常见驱动器出错的解决方案。

总部设在美国的一家大型金属和非金属矿业专家，现已采用带利莱森玛（Leroy-Somer）动态制动的最新Powerdrive FX变速驱动器（VSD）。该产品在该公司一处石灰石开采设施中被用作一台下坡输送机上的再生驱动器。在输送机现有的驱动器变得过时时，利莱森玛经过推荐被选为了首选供应商。

该电站目前正在使用艾默生CT（Control Techniques）的Unidrive M700变速驱动器，来控制遍及两个塔上的22个冷却塔风机。这种先进的新驱动器更换首次安装于1975年的系统，带来了许多好处。这意味着可以通过改变风机速度来尽量减少低单位负载下的电能使用，消除因缺乏制动系统而产生的风转，尽量减少冬季冻结电势，减轻风机振动而无需从服务中移除，以及消除防止冬季电机过载和夏季低空气输送所需的季节性叶片间距调整。仅叶片间距调整本身就能获得显著的工时节省——电站对此估计的价值为38,000美元每年。

艾默生CT（Control Techniques）和利莱森玛（Leroy-Somer）两家公司，最近通过促成一艘全新类型的海上船舶MDV-1 “Immanuel” 的建设，帮助完成了一项具有里程碑意义的渔业项目。

法国保健然集团（Bongrain）子公司正通过工业制冷领域的领导者——苏伊士环能集团（GDF Suez）旗下子公司Cofely AXIMA的设备来推行其节能降耗及减少二氧化碳排放的政策。该解决方案因能在一个周期内完成制热和制冷工艺而脱颖而出，它使用的关键部件——艾默生环境优化技术的Vilter单螺杆压缩机和艾默生工业自动化的Leroy-Somer变速驱动器均由艾默生集团提供。